7- lubangTumpukan pengisian dayadan 9- tumpukan pengisian lubang adalah dua jenis umum antarmuka pengisian kendaraan listrik, dan mereka berbeda secara signifikan dalam skenario desain, fungsi, dan penggunaan. Berikut ini adalah analisis terperinci tentang perbedaan antara kedua jenis tumpukan pengisian daya ini.
Perbedaan Desain Antarmuka Mengisi
7- tumpukan pengisian lubang, juga dikenal sebagai AC pengisian daya, biasanya dilengkapi dengan 7 lubang kontak, termasuk 5 lubang besar dan 2 lubang kecil. Desain ini dirancang agar sesuai dengan sebagian besar port pengisian daya kendaraan listrik AC standar. Proses pengisian pos pengisian AC membutuhkan pengisi daya on-board (OBC) di dalam kendaraan untuk mengonversi daya AC ke daya DC dan kemudian mengisi daya baterai. Jenis pengisian ini secara luas diakui sebagai "pengisian lambat" karena kecepatan pengisian yang relatif lambat, yang biasanya berkisar dari 3kW hingga 22kW.
Sebaliknya, 9- hole post pengisian daya, juga dikenal sebagai pos pengisian DC, dilengkapi dengan sembilan lubang kontak, termasuk dua lubang besar, satu lubang sedang dan enam lubang kecil. Desain ini dirancang untuk mengakomodasi kebutuhan pengisian daya DC yang lebih tinggi. Tumpukan pengisian DC dapat memberikan daya DC langsung ke baterai kendaraan listrik, melewati pengisi daya on-board, sehingga memungkinkan pengisian cepat, biasanya dengan kekuatan 50kW atau lebih, dan bahkan hingga ratusan kilowatt.
Kecepatan dan efisiensi pengisian
Karena {7- hole pengisian tumpukan memerlukan pengisi daya on-board untuk konversi daya, efisiensi pengisian mereka dibatasi oleh kekuatan pengisi daya on-board. Sebagian besar pengisi daya AC memiliki kekuatan antara 3kW dan 22kW dan membutuhkan waktu lama untuk mengisi daya, biasanya beberapa jam untuk mengisi penuh kendaraan listrik. Jenis pengisian ini cocok untuk pengisian atau pengisian malam keluarga selama jam kerja dalam skenario yang tidak memerlukan pengisian daya yang cepat.
Posting pengisian lubang 9-, di sisi lain, dapat mewujudkan pengisian cepat dengan waktu pengisian yang jauh lebih pendek karena output daya yang tinggi. Misalnya, beberapa tumpukan pengisian daya DC tinggi dapat mengisi daya EV hingga 80% dalam 30 menit. Jenis pengisian ini cocok untuk skenario yang membutuhkan pengisian daya cepat, seperti area layanan jalan raya atau stasiun pengisian komersial.
Skenario Instalasi dan Penggunaan
7- Hole AC Pile pengisian biasanya berukuran kecil dan fleksibel dalam pemasangan, cocok untuk ruang parkir di rumah dan kantor. Karena kekuatannya yang rendah dan persyaratan grid rendah, lebih umum di lingkungan yang lebih tua atau lokasi komersial kecil dengan terbataskekuatandistribusikapasitas.
9- Hole DC Piles pengisian daya, di sisi lain, biasanya lebih besar, membutuhkan lebih banyak ruang instalasi dan kapasitas distribusi yang lebih tinggi. Oleh karena itu, mereka lebih cocok untuk pemasangan di stasiun pengisian umum, area komersial atau di sepanjang jalan raya untuk melayani kendaraan listrik yang membutuhkan pengisian cepat.
Keamanan dan kompatibilitas
Keduanya 7- hole dan 9- hole pengisian dirancang dengan mekanisme anti-gelar untuk memastikan bahwa pengguna tidak secara keliru memasukkan steker pengisian ke soket pengisian daya yang tidak kompatibel. Selain itu, semua port pengisian daya diharuskan lulus tes naksir kendaraan wajib untuk memastikan bahwa merekamekanisdan properti isolasi tidak berubah dalam kondisi ekstrem.
Peringkasan
Posting pengisian daya 7- AC {{{{1 {1}} memiliki karakteristik mereka sendiri dalam hal desain, fungsi dan skenario penggunaan. Tumpukan pengisian daya AC cocok untuk penggunaan rumah dan kantor dengan instalasi fleksibel dan persyaratan grid rendah, sementara tiang pengisian daya DC lebih cocok untuk stasiun pengisian daya dan skenario yang membutuhkan pengisian cepat dengan kekuatan tinggi dan keunggulan pengisian daya yang cepat. Ketika pasar kendaraan listrik terus berkembang, kedua jenis tumpukan pengisian daya akan memainkan peran penting dalam mempromosikan mempopulerkanenergi barukendaraan dan mendukung pembangunan berkelanjutan.